22 nd BMW European Opti Team Cup Berlino

Berlino Lago di Wannsee

16 le squadre presenti, tutta l'Europa del Nord oltre a Stati Uniti e
Turchia si sono trovate nel week end 24/25 ottobre sul Lago Wannsee,
l'Italia come da tradizione ha partecipato con una squadra composta dai
primi 5 selezionati al recente Campionato Italiano svolto a Reggio Calabria:

Ettore Botticini
Carlotta Omari
Giacomo Ferrari
Alessio Paolucci
Jacopo Fanti


Bella la formula che prevede l'ospitalità dei concorrenti presso le famiglie
del Circolo organizzatore, creando così un gemellaggio tra nazioni
molto particolare.

Istruttivo il viaggio che ha previsto, grazie alla pazienza e alla passione
del Tecnico Massimo Giorgianni, numerose visite alla
città durante i tempi morti , spiegandone un pò la storia e trasformando di fatto un evento
sportivo in un esperienza unica e indimenticabile.

Le regate si sono svolte con poca aria e cielo plumbeo, anche pioggia
all'inizio di giornata, e temperature intorno ai 7/8 gradi, ma nessuno si è
scoraggiato dando vita in contemporanea su due campi di regata a round robin
di alto livello tecnico.
Alla fine la vittoria va alla squadra Turca, seconda la Germania e
terza l'Italia.
I nostri restano con un pò d'amaro in bocca per via dell'arbitraggio del match con la squadra locale, a loro non è parso il massimo della correttezza, e
sentivano di meritare di più dato che al primo round avevano
battuto la Turchia con facilità.

Bilancio comunque positivo nel confronto diretto con le altre nazioni e
bella soddisfazione per Giorgianni che porta a casa un altro podio europeo.

Una piccola nota: come verrà organizzata l'anno prossimo la partecipazione
della squadra Italiana a Berlino visti i nuovi progetti in corso .......??
Forse semplicemente eliminandolo ?
E poi perchè in previsione di questo appuntamento a squadre non sono stati programmati degli allenamenti per far girare bene i ragazzi ? La squadra è stata delineata a fine agosto quindi con tutto il tempo necessario per prevedere almeno un paio di incontri tra i ragazzi e Giorgianni.
Sarebbe stato molto più semplice arrivare a Berlino avendo già consolidato il team, come di fatto avviene in altre squadre presenti all'appuntamento.
Invece niente nessun allenamento nessuna prova.

Un ringraziamento doveroso va a Massimo Giorgianni per l'impegno e l'entusiasmo dimostrato da quando lo conosco. Grazie a lui gli appuntamenti a cui Ettore ha partecipato in questo ultimo anno sono stati anche un ottima scuola di vita, trovo che sia in grado di esercitare il giusto mix tra agonismo e l'esperienza che a questi ragazzi serve, insegnando loro oltre a cos'è la vela anche come funziona il mondo.
Quando una persona affronta un viaggio in pulmino dall'Italia a Berlino e ritorno, con 5 ragazzini come compagni, e che esce sotto la pioggia in gommone per seguirli e aiutarli, e poi la sera li porta in città per fargli conoscere che lì una volta c'era un muro, Il Muro di Berlino, ebbene credo che dietro a questo ci sia solo una vera e grande passione !!!!
Grazie Massimo.

COPPA DELLE COPPE

Si è svolta a Follonica nei giorni 17 e 18 ottobre la prima edizione della “ tantovolutadallaFiv “ Coppa delle Coppe

Essendo in effetti un “esperimento” possiamo dire che è andata abbastanza bene, almeno per il numero di Zone partecipanti nelle diverse classi.
La regata era aperta a optimist, equipe, laser, 420 e 470 ed altre non intervenute per mancanza di iscritti.
Per partecipare era necessario svolgere due selezioni, a carattere zonale, dove solo i primi tre timonieri di ogni classe accedevano alla Coppa.
Appuntamento poi a Follonica per due giorni di regate.
Come sempre succede la classe più numerosa è stata la nostra: quella optimist !! Ma come farebbero senza di noi ……???
Da sottolineare inoltre come anche sul podio delle altre classi si trovano ragazzi che noi conosciamo molto bene perchè tutti ex optimisti.

Le correnti da nord est, presenti in questi giorni su tutta l’Italia, hanno caratterizzato un grecale freddo a tratti di forte intensità che ci ha costretto a riesumare stagna e scaldina felicemente dimenticate durante i mesi estivi.
Mare piatto sotto costa sole a sprazzi e vento freddo, e meno male gli schizzi d’acqua sembrano caldi, uno scenario incantevole per via della visibilità e l’effetto Morgana che fa apparire le navi o le isole all’orizzonte sospese nel nulla, sono tutti elementi che rendono il mare d’inverno davvero speciale.

A Follonica col grecale la boa di bolina è quasi a terra, il campo si trasforma in veramente difficile perché la costa e l’immediato entroterra influenzano molto il vento. Le regate sono state tutte caratterizzate da abbondanti salti di vento oltre a raffiche e cali di intensità anche molto pronunciati, abbiamo avuto nella stessa regata barche scuffiate e altre ferme in bonaccia. Si è anche cambiato il campo nonostante il vento fosse sempre lo stesso ma troppo salterino.
Insomma un vero concentrato di strategia per riuscire a dominare queste difficili condizioni.

I CDR dei due campi sono stati bravi e sono riusciti a gestire le regate rapidamente facendo rientrare i ragazzi il pomeriggio sempre abbastanza presto.
A terra tè caldo e Nutella accoglievano i regatanti al rientro.
Bella la sistemazione degli equipaggi al Villaggio Svizzero, proprio in mezzo alla pineta che si affaccia sul mare del Golfo, dove i ragazzi hanno potuto giocare liberamente senza macchine o pericoli vari. A disposizione minigolf e ping pong oltre che piscina....... anche se scoperta.

La Lega Navale di Follonica si conferma un ottimo circolo in grado di gestire al meglio eventi anche di portata nazionale.

E proprio dal GVLNI di Follonica arriva il vincitore della Coppa delle Coppe 2009 classe Optimist Ettore Botticini.

Al termine di 5 combattutissime prove, dove un salto di vento male interpretato poteva costare l’intera regata, sul podio sono saliti: al terzo posto Silvia Melis di Cagliari che si aggiudica anche il primo femminile, al secondo il giovane napoletano Luigi Michelini dimostrando come sempre forte grinta, e posto d’onore al sempre ben concentrato padrone di casa Ettore Botticini.

Sul sito della Lega di Follonica tutte le classifiche e le foto.

Non sappiamo ancora se seguiranno altre edizioni della Coppa delle Coppe, di sicuro però sappiamo che dove ci sono gli optimist c’è garanzia di belle regate e clima di festa !!!

ZUCCHERO A VELA

Castiglione del Lago Trasimeno

Anche quest'anno l'appuntamento di Zucchero a Vela si è trasformato in evento radunando in gran numero optimist e laser insieme.

Di valore zonale per i laser e valevole per la qualificazione alla Coppa delle Coppe per gli optimist questa è ormai una regata consolidata nel calendario nazionale.

Sempre simpatici ed accoglienti al Circolo Castiglionese, sono stati offerti ai regatanti zucchero a velo a volontà, pane e Nutella, pasta al rientro e dolcetti vari.

La regata è famosa anche per questo !!

Due giornate di sole e caldo estivo hanno caratterizzato quest'edizione che con un vento abbondante sabato, un po meno domenica, ha reso possibile portare a termine un buon numero di prove in tutte le categorie.

Negli optimist vince Ettore con due primi e un secondo, seguono Samperi e Pescini.

Nei cadetti prima affermazione di Arianna Botticini che si guadagna un secondo posto nella classifica dedicata ai bimbi del 2000. In premio una corona di ulivo tempestata di baci perugina e caramelle varie che ha fatto l'invidia di tutti i concorrenti!

Bravi i piccolini che hanno già dimostrato di non soffrire il vento teso di sabato e tantomeno la bonaccia di domenica all'ultima prova.

Ricca premiazione e poi via di corsa a casa, ci sono i compiti da fare, le scuole sono iniziate ormai per tutti.....

SIMONE GESI ALLA MINITRANSAT 2009

La Minitransat è considerata il primo gradino per tutti i solitari che si affacciano al mondo delle grandi regate oceaniche.

Si corre su barche di 6,50 metri che spesso sono i prototipi delle sorelle maggiori, gli Open 60' che poi affronteranno il Giro del Mondo senza scalo.

Moltissime delle soluzioni che troviamo sulle barche famose come quella di Soldini o dei tanti francesi leader del Vendee Globe sono nate e sperimentate la prima volta sui Minitransat.

Queste piccole grandi barche, è il caso di dirlo, riescono ad affrontare nonostante la piccola misura dello scafo, condizioni anche proibitive come spesso accade in posti come il Golfo di Biscaglia o a Capo Finisterre.

Chiglie basculanti, doppi timoni, foils, ballast spesso il banco di prova è su queste barche che leggere e veloci permettono di attraversare l'Atlantico in tempi invidiabili a barche ben più grandi.

Il percorso è avventuroso e nel tempo è cambiato leggermente sostituendo la destinazione dell'arrivo e quella dell'unico scalo.

La partenza è sempre nel Nord della Francia dove le banchine si riempono straordinariamente di gente, dopo c'è l'attraversamento di Biscaglia dove normalmente le barche vengono tartassate a dovere da venti e mare spesso furiosi, dopo, se si supera Capo Finisterre senza le ossa rotte, si vola in poppa sulle Isole di Madeira, e qui si fermano i concorrenti per la prima tappa, prima si arrivava alle Canarie.

La tappa serve a preparare al meglio barca e timoniere per la vera traversata che porterà la flotta in Brasile a Bahia per tagliare l'arrivo.

Qui i giorni passano veloci nell'esecuzione delle riparazioni che, numerose in genere, vengono riportate durante la dura navigazione in Atlantico del Nord. Poi si fa cambusa una grande cambusa........

Poi il via alla seconda tappa la più lunga e dove i navigatori e le barche riescono ad esprimere il meglio grazie alle andature portanti e al clima favorevole. Lunghe planate sulle onde atlantiche rimettono di buon umore i timonieri.

4.200 miglia in solitario e su un 6 metri e mezzo !!! Non è da tutti.

A questa edizione partecipa Simone Gesi che con grande determinazione partendo da zero è riuscito in due anni a presentarsi al via .

Dall'idea avventurosa è passato ai fatti e molto bene direi.

Simone ha dimostrato carattere e ha superato le tante difficoltà che via via saltavano fuori e che avrebbero dissuaso chiunque, dalla costruzione della barca, alle qualificazioni, al fatto di non sapere fino all'ultimo se la sua iscrizione sarebbe stata accettata.

Simone Gesi riuscendo a partire in questa Minitransat 2009 ha già vinto un'importante battaglia, molto dura perchè non si parla di mare e vento ma di soldi, burocrazia, e impegni.

Ma adesso Simone è in mare anzi in Oceano e noi siamo con lui e speriamo che riesca ad esprimersi al meglio come merita di fare quando è nel suo vero elemento.

Simone Gesi è un importante punto di riferimento per Ettore e per tanti altri ragazzi del mondo dell'optimist toscano, infatti lui è l'allenatore che più gli ha saputo trasmettere tecnica e spirito agonistico unitamente alla passione per il mare e la vela.

I ragazzi lo stimano e insieme a lui riescono a fare cose eccezzionali, mi ricordo qualche anno fa un uscita sull'optimist di Ettore e Alfonso a Scarlino dove in mezzo al mare sono entrati 30 nodi di vento, improvvisi, reali, registrati dalla torre di controllo.

Solo Simone Gesi poteva continuare l'allenamento e piano piano riportarli dentro senza panico ne per i ragazzi ne per noi genitori, e regalare poi a tutti un bel filmino ricordo fatto da lui sul gommone dove si vedono planate incredibili !!

Per seguire Simone Gesi in regata con posizioni cartine meteo e articoli collegarsi al sito ufficiale Minitransat e fate il tifo per lui !!!!!!!

TROFEO CITTA' DI FOLLONICA

Il Golfo ha fatto le bizze !

Sabato giornatona con vento forte e cadetti a terra, sole, e due belle regate per tutti.

Domenica ben tre campi di regata sono stati prontamente disposti dall'efficientissimo CDR ma nulla è servito e nessuna prova, tranne una per i Laser standard, è stata fatta.

I cadetti Optimist restano a bocca asciutta mentre negli juniores vince Ettore con due primi incontrastati, secondo Pescini e terzo Lavista.

Le altre classi presenti erano laser radial, standard e 4.7

Una situazione meteo incredibile con venti da terra dichiarati e che avrebbero dovuto rendere difficile e impegnativa la giornata in realtà si sono trasformati in brezze lievi e salterine. Probabilmente a causa dello scontro con la termica locale e a causa della conformazione del territorio mentre nella parte sud dell'Arcipelago soffiava un Grecale forte da noi a Follonica si faceva il bagno per la calura aspettando un pò d'aria per partire con le regate.

Sono gli scherzi che capitano nel nostro sport e a cui i ragazzi sono comunque ben abituati.

E allora si scambiano le barche: chi va sul laser si ritrova su un optimist, chi sta su un 4.7 prova il radial, chi dall'optimist si ritrova su uno standard, magari solo sulla prua.....

Insomma si passa il tempo simpaticamente nel gruppo.

A terra una volta caricati i carrelli, premiazione, pasta, gelati, ping pong, calcetto e tanta voglia di divertirsi, la Lega di Follonica si presta bene a questo genere di "attività" e i ragazzi sono stati contenti di aver partecipato al Trofeo.

Alla prossima edizione!!